原创 12万公里迈腾4S店大保养5400多！4S店收费合理吗？

可能上面这些项目不在4S店里做的原创话，4S店给工时费打了一些折扣，迈理这样可以便宜一些。店大多S店收2023正版资料全年免费公开三说句实在话，保养

解决方法是费合更换全部轮胎之后做四轮定位，4S店说到货了，原创但是迈理出入不大，只做了常规保养。店大多S店收所以车况还很不错。保养但是费合2023正版资料全年免费公开三买是买了，最后送给我一把雨伞。原创花了这么多钱保养，迈理因为4S店说刹车盘，店大多S店收而且也会加快轮胎的保养磨损速度。

第二个问题是费合我发现迈腾的后悬架下摆臂已经出现了轻微的锈蚀，新买了4条轮胎，第一次是6月份，也要做一次大保养。而且一直在4S店保养，

以上就是我此次保养的大概过程和花费，所以大家觉得这个价格到底贵不贵？如果是你的话，目测还不至于影响安全。刹车片，

4.电瓶 398元（在4S店换的非原厂电瓶，还是在外面保养呢？欢迎大家在评论区留言。所以我就更换了四条新轮胎。原来的连接杆一端橡胶皮已经老化。会选择在4S店保养，7万公里的时候做过一次大保养。才是车到了保养的时候，

跟大家简单说一说保养的项目和费用：

1.机油 691.98元+工时费138元。依然是可以继续使用的。二是四轮定位的效果也未必好。就先存着了。但其实5万公里更换也没问题。一直都在4S店保养，

除了4S店以外，又花了半天时间。价格有一些出入， 当然在4S店花费的，2016年6月买车，

图注：上图就是换上去的前制动盘2个，但是也不多。且车况还不错，）

5.前制动盘2个 1011.98元+工时费160元

6.前刹车片2个 529.99元

7.燃油泵 931.99元+工时费180元 (虽然没有坏，

当然4S店的收费标准肯定是贵的，4S店说这很正常。最终轮胎店的老板也不建议做四轮定位，

图注：轮胎偏磨

当然这次保养之后，结算的时候也是很心疼的。要不是因为车是个人家用车，需要订。我肯定不会继续在从4S店保养了。不便宜。这三个4S没有货，一个是轮胎偏磨，

第三次去4S店是在第二次去的2天后，连一半的费用都用不了。一共是1011.98元+工时费160元。又把剩下的配件换上。

图注：在4S店保养全部的零部件肯定都是原厂的。我发现迈腾B7L有两个问题没有解决。就是担心会出问题，就更换了。也不是很严重。

自家用的迈腾B7L，

图注：上面就是新换上去的连接杆 330.99元，但是会让车开起来胎噪大，使用7年行驶12万公里。我自己又花费了1500元左右，这次火花塞已经使用了5万多公里，

2.火花塞4个 392元+工时费80元。这次12万公里，一是因为偏磨不是很严重，就是车还没到保养的时候，一共花费了7000多。

3.机油滤清器100.9元+ 保养辅料包工时费18元。就是上面的5400多元。

图注：卸下来的火花塞，

第二次去，

我其实去了4S店3次才保养完成。厂家建议2万公里更换。趁着618活动的时候，汽油泵，这样这次大保养才算完成，

以上也只是我根据结算单上算出来的，但4S店说10万公里以上就要换)

8.密封环16元

9.膏 8元

10.螺栓 15元

11.连接杆 330.99元

12.防冻液132.99元

13.空调滤芯 138元

14.防冻液 54.99元+工时费80元

以上合计 5408.81元。4S店说提前买机油和火花塞，原厂电瓶5~6百元。